PACK VIDANGE
Pack Vidange Mecarun : L'arme absolue contre la calamine et les ratés moteurs
À quoi bon verser de l'huile neuve et propre dans un moteur sale ? Lors d'une vidange classique, même en changeant le filtre, il reste toujours entre 5 et 10 % de vieille huile noire et usagée au fond du carter. Cette huile usée est chargée de boues, de vernis et de limaille fine qui viennent immédiatement contaminer et acidifier votre huile neuve.
Le Pack Vidange Mecarun est la solution ultime pour purifier l'intérieur de votre moteur avant de le blinder contre l'usure. Conçu pour les passionnés de mécanique et les conducteurs exigeants, ce pack combine un nettoyage interne chirurgical et un traitement de surface moléculaire d'élite.
📦 Que contient le Pack Vidange Mécanique Parfaite ?
Ce pack rassemble les deux produits indispensables à utiliser à chaque vidange :
Le Mecarun Engine Flush 500ml : Le nettoyeur interne avant vidange. Versé dans l'ancienne huile juste avant de vidanger, il décolle les boues, dissout les vernis, libère les segments de pistons et nettoie les poussoirs hydrauliques. Toute la saleté est évacuée proprement lors du flux de vidange.
Le Mecarun P18 250ml : Le traitement de surface hyper-lubrifiant à verser avec l'huile neuve. Le P18 ne modifie pas votre huile : il utilise celle-ci comme véhicule pour aller se fixer directement dans les pores du métal. Il crée un bouclier anti-friction indestructible qui divise l'usure par deux.
🚀 Les bénéfices massifs après votre vidange :
Rendement de l'huile neuve à 100% : Votre nouvelle huile est versée dans un moteur totalement propre. Elle conserve sa couleur claire, sa viscosité idéale et ses propriétés protectrices beaucoup plus longtemps.
Disparition des bruits mécaniques : En éliminant les frictions internes grâce au P18 et en nettoyant les poussoirs grâce au Engine Flush, votre moteur devient incroyablement silencieux, fluide et rond, dès le premier démarrage.
Démarrages à froid sécurisés : Le P18 reste ancré sur les parois métalliques, même lorsque le moteur est arrêté depuis plusieurs jours. Fini l'usure destructrice des premières secondes du matin, le moteur est protégé instantanément.
Plus de puissance, moins de consommation : En supprimant la résistance mécanique interne, le moteur tourne plus librement. Vous libérez du couple et de la puissance tout en réduisant votre consommation de carburant.
🛠️ Mode d'emploi : Une vidange pro en 3 étapes simples
Le Nettoyage : Versez l'Engine Flush max. 10% du volume d'huile moteur pour un diesel et 5% pour un moteur essence par l'orifice de remplissage d'huile, directement dans votre vieille huile chaude, juste avant de faire la vidange.
Laissez tourner le moteur au ralenti, à l'arrêt, pendant 10 minutes max. Attention : ne pas rouler avec le produit dans le moteur.
Vidangez immédiatement tant que l'huile est bien chaude, bien laisser goutter l'huile usagée avant de remettre le bouchon de vidange. Changez impérativement le filtre à huile, puis remettez votre huile neuve.
Le Remplissage : Versez votre huile neuve de qualité dans le moteur.
Le Blindage : Ajoutez le flacon de Mecarun P18 (généralement 4 à 6 % du volume d'huile) directement par l'orifice de remplissage d'huile. Roulez immédiatement une dizaine de kilomètres pour activer le traitement de surface.
