C 99 RACING / WINNER

C99 RACING: TRATAMENTO DE GASOLINA PARA UMA MELHOR EFICIÊNCIA DE EXPLOSÃO, PARA UM USO EXPLOSIVO
c 99 WINNER: PARA A COMPETIÇÃO DE MUITO ALTO NÍVEL. 

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C99 RACING 250ml

C99 RACING
Para os motores de 2 e 4 tempos.
Aumenta a potência, e as acelerações.

c99 WINNER 250ml

C99 WINNER
O aditivo ultímo para a competição, nas corridas em circuito, todo o terreno e para todo amador de emoções fortes.

Utilisação

Utilisation C99
Même principe que le C99 DIESEL / ESSENCE

C99 RACING TRATA A GASOLINA PARA UM USO DE TIPO COMPETIÇÃO 

MENOS DE 1L/100KMS NUMA KIA OPTIMA HYBRID 2015 EM USO QUOTIDIANO

Agente anti-detonação et cliques para a competição.
Aumenta a rapidez de combustão
Aumenta a velocidade de oxidação entre o ar e o combustível
Utilisação: Entre 15 a 20 ml para 10 litros de combustível
Uso: para motores de competição de 2 ou 4 tempos

íNDICE DE OCTANAGEM DA GASOLINA
O índice d'octanagem da gasolina indica a capacidade para o combustível de resistir a detonação. Quando o índice é demasido insuficiente no que toca a compressão do motor pode-se assistir a uma explosão anticipada e por esse facto ouvir cliques = perta de potencia e pela mesma ocasião ao estrago do motor.

O C 99 Racing é usado em carros ou motos com com indíces de compressões que podem chegar a 13:1 (mesmo índice que a compressão d'uma formula 1)

VELOCIDADE DE COMBUSTÃOA velocidade de combustão ou a explosão que passa os 330 m/s permite o acesso a toda a potencia do combustível. Mais o motor é rapido mais ele estara sujeito a explosões rapidas ( menos importantes que detonações). É nesse momento que o C 99 Racing entra em ação.

Para um uso ainda mais competitivo, recomendamos C 99 WINNER

Explosão Normal

Explosion normale

Explosão Optimal

Explosion optimale

C 99 WINNER: O ADITIVO MAIS PERFORMANTE PARA TODO USO DE COMPETIÇÃO, QUE SEJA EN CIRCUITO OU 
TODO TERRENO. 

ATENÇÃO! NÃO DESTINADO A UM USO QUOTIDIANO


Motores 4 tempos: Entre 5 a 15 ml para 10 litros de gasolina
Para motores a injeção: Utilise gasolina tratada en menos de 30 dias.
Motor a carburador: ver mais abaixo.
Competição: Fazer os ajustes do carburador com gasolina sem C 99 WINNER senão as velas ficam demasiadas limpas e a optimisação é impossível.
Produto mais performante e ultra rapido em comparação ao C 99 RACING (que é mais suave no binàrio do motor).
1. Sempre começar por fazer uma dosagem minima e aumentar segundo o rendimento
2. Num motor a carburador, depois do uso competição, retirar o combustível e por combustível não tratado. Deixar o motor aceso para eliminar os restos do combustível tratado. Pode-se utilisar o C99 WINNER num proximo uso competitivo
3. Num motor a injeção: Utilisar gasolina tratada em menos de 30 dias.
Nota: C 99 WINNER não deve ficar ficar varias semanas no depósito do veiculo sem utilisação. se é o caso, por gasolina sem C 99 WINNER para diluir o que ja esta dentro do depósito. Acender o motor durante 1 minuto para o limpar. Este produto é um aditivo destinado à pura competição. Para um uso mais diàrio recomendamos C 99 RACING

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